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“顺丰打车”的背后，是怎样一盘棋？要知道，与快递业务市场相比，同城货运市场可谓巨无霸。数据显示，2017年中国大陆的同城货运市场规模达1.1万亿，增速为10%，预计到2022年这一市场规模将达到1.7万亿。在同城货运领域，58速运、搬运帮、货拉拉被称为三大巨头，可以说占据了半壁江山。近日，在获得2.5亿美元融资后，58速运更名为快狗打车，上线同城货运网约车业务。

推动经济增长的主要因素，是劳动力、资本和全要素生产率。劳动力包括劳动力数量和质量；资本包括在创造财富的过程中产生的人力资本、不动产资本、设备成本、厂房建造成本等；全要素生产率是指除了资本和劳动以外，有利于改善生产效率的要素，包括制度变革、技术创业、组织优化以及企业家精神等等。

任泽平，恒大集团首席经济学家（副总裁级）、研究院院长。曾先后担任国务院发展研究中心宏观部研究室副主任，国泰君安证券研究所董事总经理、首席宏观分析师，方正证券首席经济学家、研究所联席所长。兼任首都金融智库专家，科技部国家高新区升级评审专家，中国新供给50人论坛成员，中国人民大学、中央财经大学、对外经贸大学、南开大学等兼职导师。中国人民大学经济学博士，清华大学经济管理学院博士后。

（本文作者介绍：恒大集团首席经济学家，恒大经济研究院院长。曾担任国务院发展研究中心宏观部研究室副主任、国泰君安证券研究所董事总经理、首席宏观分析师。）记者周松林5月24日，证监会投资者保护局和中证中小投资者服务中心在成都共同举办2019年中国投资者网站信息联络员培训会，来自中国证监会18个会内部门、36家派出机构、20家系统单位的135名网站信息联络员参加此次培训。

对于增收不增利的现象，公司解释称，营收上升主要归因于合并子公司车音智能，净利下降是由于营业成本增加的幅度远大于营业收入增加的幅度。数据显示，本期营业收入对比上年同期增长34.88%，然而营业成本同比增长了45.36%，达15.07亿元。公司毛利率近年来呈一路走低的趋势，成本控制有待改善。

※2020年全年展望2018-2019年，大型公司保费端进入调整周期，销售队伍转型是保费增长的长期驱动力，转型重点是打造“全职化、专业化、精英化的营销员队伍”，产品+服务+科技是抓手。2019年各上市公司在新的管理层领导下，在发展战略、管理机制、组织架构、销售队伍、产品结构等方面进行转型，转型将在中长期发挥作用，2020年转型成果初显或能使部分公司走出“底部”。我们预计2020年平安、国寿、太保、新华NBV增速分别为10%、20%、11%、9%。